Skoda zaprezentowała dziś pierwsze oficjalne zdjęcia modelu Superb Combi 4x4, którego oficjalna premiera odbyła się na zeszłorocznych targach we Frankfurcie. Auto ma trafić do sprzedaży w Polsce na przełomie stycznia i lutego 2010. Najtańsza wersja Super Combi ma kosztować 83 tys. zł.

Wersje Super Combi z napędem na cztery koła będą wyposażone w najnowszej generacji sprzęgło Haldex. Pod maskę trafią silniki znane z wersji sedan; klienci mają do wyboru trzy jednostki benzynowe (1.4 TSI 92 kW, 1.8 TSI 118 kW i 3.6 FSI V6 191 kW) i dwa silniki diesla (2.0 TDI PD 103 kW oraz 2.0 TDI CR DPF 125 kW).  Wszystkie oparte są na bezpośrednim wtrysku paliwa.

Nowy Superb Combi ma 4838 mm długości, 1817 mm szerokości i 1510 mm wysokości. Przedział bagażowy ma pojemność 633 litrów, a po złożeniu tylnych siedzeń, pojemność wzrasta do 1865 litrów. Po raz pierwszy w samochodzie marki Škoda zastosowano dostępne opcjonalnie elektroniczne sterowanie klapą bagażnika. Kiedy bagażnik jest otwarty, roleta we wnętrzu automatycznie przesuwa się do środkowej pozycji, by umożliwić łatwiejsze załadowywanie bagażu. Niski próg załadunku oraz podłoga, którą można wysunąć nad tylny zderzak, kiedy bagażnik jest otwarty, sprawiają, że załadunek większych przedmiotów jest łatwiejszy.

Całkiem nowa Škoda będzie dostępna z systemem KESSY, umożliwiającym uruchamianie, zamykanie i otwieranie samochodu bez użycia tradycyjnego kluczyka. Zamiast niego, otwieranie lub zamykanie drzwi samochodu następuje już po dotknięciu klamki, po zidentyfikowaniu właściciela za pomocą specjalnych impulsów, przekazywanych do systemu kontroli w pojeździe. Z kolei silnik zostaje uruchomiony lub wyłączony po wciśnięciu przycisku znajdującego się po prawej stronie kolumny kierownicy.

Opcjonalnie Superb Combi będzie dostępny z elektrycznie sterowanym dwuczęściowym dachem panoramicznym. Kiedy promienie słoneczne okażą się zbyt intensywne, szklany dach można przykryć zasłoną przeciwsłoneczną. Ciekawą innowacją jest także antena dachowa przypominająca płetwę.
AK

(19/01/2010)