Podobno w Finlandii ostatnie testy przechodzi nowy 5-litrowy silnik, który w niedalekiej przyszłości trafi pod maski Range Roverów, zastępując dotychczasowe "V-ósemki" Jaguara AJ-V8 (4.2 i 4.4 l).  Jednostka została skonstruowana we współpracy z Boschem i charakteryzuje się bezpośrednim wtryskiem paliwa, co ma jej zapewnić wysoką moc i (stosunkowo) niskie zużycie paliwa. Plotki mówią o 350 KM w standardzie i aż 460 KM w momencie, gdy uruchamiany jest kompresor. Silnik ma być montowany w nowych  Range Roverach, Land Roverach oraz Jaguarach.