Wysokie ceny paliwa i słabnąca kondycja gospodarki – zarówno w Stanach, jak i Europie – spowodowały, że BMW ostatecznie porzuciło plany budowy samochodu pozycjonowanego o klasę wyżej od modelu X5. Zamiast luksusowego X7 niemiecki producent planuje natomiast rozwój segmentu małych terenówek.

BMW X7 miało być superluksusową limuzyną terenową, konkurującą z najwyższymi modelami Range Rovera. Czas dużych i paliwożernych terenówek jednak już minął, stąd decyzja o rezygnacji z  X-siódemki.

W zamian za to BMW planuje skupić się nad projektami małych SUV-ów, które nadal cieszą się popularnością klientów. Debiut BMW X1 planowany jest już na październikowy salon w Paryżu. Pojawił się również pomysł budowy modelu X2, który ma być dwudrzwiową, sportową wersją terenowej „jedynki”.

AK
(05/08/2008)

{gallery}Newsy/BMWX1{/gallery}