Oto oficjalne zdjęcia Dacii Duster – nowego crossovera na rynku, który na polskie drogi wyjedzie wiosną 2010 r. Po akcji promocyjnej, jaką były starty Alaina Prosta w Trophée Andros, Renault ujawniło wygląd i dane techniczne nowego auta.

Duster będzie dostępny w wersjach z napędem 4x4 oraz 4x2. Ma być najtańszy w swojej klasie, czym chce konkurować m.in. z nową Skodą Yeti.

Pod maską montowane będą dwie jednostki – benzynowa 1.6 16V o mocy 110 KM oraz oszczędny diesel 1.5 dCi w dwóch wersjach – o mocy 85 i 105 KM.

Masa własna Dustera wynosi 1180 kilogramów. Z napędem na cztery koła auto waży 100 kg więcej. To blisko 250 kg mniej niż Yeti. W wersji off-roadowej kierowca będzie mógł wybrać jeden z trybów pracy: 4x2 – standardowy napęd na przednią oś, „auto” – napęd przedniej osi i automatycznie dołączany napęd na tył i „lock” – równy podział napędu na przód i na tył (50:50).

Samochód ma długość 4.31 m i szerokość 1,82 m, jest zatem ciut większy od Yeti. Oferuje również lepsze parametry off-roadowe - 30º kąt najazdu i 35º kąt zjazdu (Yeti odpowiednio: 18,8º i 22,9º), a także 200 mm prześwitu (Yeti – 180 mm). Nieźle wypada również w kwestii oferowanej pojemności bagażnika, który standardowo ma 475 dm³, a po złożeniu siedzeń 1600 dm³.

Na większości rynków europejskich Dacia Duster będzie oferowana z gwarancją na trzy lata lub do 100 000 km. Ceny jeszcze nie znamy, ale może być całkiem konkurencyjna, ponieważ Dacia chce zjednać sobie serca Kowalskich.
AK

(09/12/2009)