Land Rovera LRX znamy już od stycznia 2008, kiedy po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Detroit. Jak to zwykle bywa w przypadku konceptów, nie można było mieć pewności, czy doczekamy się jego wersji produkcyjnej. Przed kilkoma dniami Land Rover oficjalnie jednak potwierdził plany wprowadzenia na rynek „najmniejszego, najlżejszego i najsprawniejszego auta w historii firmy”. Co ciekawe, terenówka będzie występowała jednak pod szyldem Range Rovera.

Plotki głoszą, że auto zostanie zaprezentowane 17 czerwca 2010, czyli dokładnie 40 lat od daty premiery pierwszego Range Rovera. W salonach sprzedaży pojawi się prawdopodobnie pod koniec przyszłego roku jako model 2011. Range Rover LRX powstanie przy wsparciu finansowym brytyjskiego rządu, który wyłoży na niego 30 mln euro.

Szczegóły techniczne auta trzymane są jeszcze w tajemnicy. W gamie silników znajdą się prawdopodobnie 2.2-litrowy turbodiesel (160 KM, 400 Nm) i 3.2-litrowy benzyniak (230 KM, 317 Nm). Pod maskę ma też trafić układ hybrydowy z 2-litrowym tudbodieslem.
AK

(29/09/2009)