Na Dakar Series zadebiutuje nowe Mitsubishi Pajero Evolution MPR14. Poprowadzi go Hiroshi Masuoka.

Pajero z silnikiem Diesla miało zadebiutować na Dakarze 2009, ale jak widać jego prototyp jest już gotowy. Zapewne nie na tyle, aby zwyciężać (największe gwiazdy Mitsubishi – Peterhansel, Alphand i Roma pojadą benzynowymi MPR13), ale Dakar Series może posłużyć mu za pierwszy poważny test. Również porównawczy – z największymi rywalami Mitsubishi, czyli Volkswagenem i BMW, które od dawna już stosują silniki wysokoprężne.

Nowa jednostka Mitsubishi ma konstrukcję V6, pojemność 2997 ccm, turbodoładowanie i system Common rail. Osiąga moc 260 KM, a jej maksymalny moment obrotowy to 650 NM. Mitsubishi deklaruje, że silnik ten ma być znacznie bardziej przyjazny środowisku niż inne jednostki stosowane w sportach motorowych.

Zespół Repsol Mitsubishi Ralliart ujawnił swoje plany startowe na pierwszą połowę 2008. W kalendarzu znalazły się Central Europe Rally (Węgry i Rumunia), Transiberico (Portugalia) oraz Baja Espana (Hiszpania). Priorytetem zespołu jest przygotowanie na południowoamerykański Dakar 2009 pełnego teamu wysokoprężnych Pajero Evolution. Ruszył również program budowy rajdowego Outlandera. Na Central Europe Rally Outlandery będą służyły jako pojazdy serwisowe zespołu.

AK
(18.04.2008)

Komentarze